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1. 虽已打开电源上的空气开关,但电源指示灯不亮有什么原因?

A:焊接电源的输入端是否加了3~380V。

B:空气开关是否打开,冷却风机是否转动。

C:电源指示灯两端有否有DC电压。

2. 电源指示灯亮,但不能焊接是什么原因?

A:检查电源保险,打开焊枪查看是否送丝。

B:输出端电缆接线是否正常。
C:用万用表测量反击是否有空载输出。
3.焊接中(电弧产生中)输出突然停止是什么原因?
A:异常指示灯是否显示亮。
B:有无焊丝与导电嘴相粘现象?有无顶丝现象?
C:送丝轮是否与丝径一致或有无严重磨损?
D:送丝软管是否堵塞?
4.焊缝有气孔有什么原因?
A:打开焊枪是否有气体送出。
B:检查保护氛围是否良好
C:检查工件是否生锈或有油污
D:检查焊枪里是否有水
E:检查送丝轮是否油污严重
5.输出无法调整(空载电压正常)有什么原因?
A:检查是电流不可调整还是电压不可调整
B:检查电流电位器跟电压电位器是否良好
C:检查控制电缆是否缺相
6.易断弧或粘导电嘴有什么原因?
A:易断弧,检查导电嘴的大小与焊丝直径是否一致,送丝软管是否良好
B:粘导电嘴,适当降低焊接电压试焊
C:导电嘴,送丝软管是否合适
7.在使用中,超过了负载持续率及额定输出功率时,异常指示灯亮?
A:关掉焊枪开关,电源开关仍置于“开“的位置上(冷却风扇转动)待机,当焊接电源内部温度降到规定值以下时,会自动启动,可重新开始操作。
B:指示灯灭掉之后,不要马上开始作业,等候20分钟以上,让冷却风扇一直转动,使;焊接电源内部得到充分冷却
C:重新开始作业时,务必注意降低施工条件(缩短焊接时间或降低输出电流)使用,如果在相同的条件下继续作业,会再次引起同样的故障,导致焊机停止工作,作业中断。
D:如果反复在超过负载持续率和额定输出的状态下使用,会导致内部元件的绝缘降低,使用寿命缩短,进而到时焊机故障及烧毁事故的发生。
8.焊接参数正常,但出现电弧不稳定时应检查部位?
A:送丝轮是否磨损,若磨损就更换
B:焊丝是否为压紧,若有打滑现象,重新调节压力调节手柄的压力
C:导电咀孔径拉毛,磨损或烧坏,应更换
D:各处连接插头是否有松动
9.其他功能正常,但小车不能行走?
A:检查控制箱侧面的保险丝FUSE1是否断开,断开则更换。
B:调速板坏,更换调速板
10.按下启动键时,电源发出轰鸣声,不起弧,甚至电源关闭?
焊丝由于国粗前端与工件短路接触的面积较大,焊丝顶住工件的力量过大,这种情况会引起电流过大,电源发出轰鸣声,甚至进入过流保护状态而关闭电源,解决办法在手动进丝时,减少焊丝顶住工件的压力,看到机头抬起时适当退丝再进丝,使焊丝刚好与工件短路并且力量不是很大。
11.空气等离子切割机电极的使用寿命?
电极是整个空气等离子切割系统中容易小消耗的零件之一,而且它有使用寿命限制,当气中间的电极材料消耗掉 了2.5-3.0毫米的时候,一定要及时更换,,否则有可能烧坏喷嘴,气芯等其他零件,甚至烧毁割炬。
12.延长切割机使用寿命要注意哪几点事项?
1.不可摔打割炬
2.不可把割炬及其电缆放置于过热的板材上
3.检查空气压缩机和安装于切割机上的过滤减压阀的放水口
4.含有水分的压缩空气会损坏割炬,应使用不含有水分和油分的压缩空气,检查安装于切割机上的过滤减压阀的放水口。
5.更换电极时使用随机附带的专用扳手。
13.小车与焊接电源输出端怎么连接?
1.小车的连接端在控制箱后面的分流器上。
2.直流反接时小车应与电源的正极相连,工件与电源的负极相连
3.直流正解时小车应与电源的负极相连,工件与电源的正极相连
14.在升降横臂时应注意什么?
锁紧横臂的可调位紧定手柄与横臂定位的可调为紧定手柄,不可同时松开,以防止横臂与机头突然跌落。
15.按下启动键后,小车焊接极其不稳定是什么原因?
1.电源的焊接模式开关位置(恒流/恒压)与小车主控板上的钮子开关的位置不匹配,主控板上钮子开关拨到右边为恒流模式,此时小车为变速送丝,与其对应的电源上模式开关也应拨到恒流位置,当使用恒压时,电源上模式开关拨到恒压位置,小车主控板上的钮子开关应拨到左边,此时是等速丝。
16.小车不能启动是什么原因?
1.检查小车外壳是否与带电的物体接触,当机壳与电源的机壳之间存在电压差时,小车自保护。
2.主控板坏,需更换。
3.调速板坏需更换。
17.为了充分发挥本机的性能,保证每天安全作业,日常检修是注意什么事项?
日常检修时,以焊枪,送丝装置中的各种零件的磨损,变形,气孔是否堵塞为重点,依次检查以下部位,必要时应对某些零件进行除垢,更换等,更换零件时为了保持原机性能,请务必使用本公司焊机的纯正零件。